用導(dǎo)軌壓板將導(dǎo)軌壓緊在導(dǎo)軌架上，當(dāng)井道下沉，導(dǎo)軌因熱脹冷縮，導(dǎo)軌受到的拉伸力超出壓板的壓緊力時，導(dǎo)軌就能做相對移動，從而避免了彎曲變形。導(dǎo)軌之間通過榫頭與榫槽相互嵌入來連接，底部墊以連接板再用螺栓壓緊。導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌支架固定在井道壁上。手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時，可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時，油溫保護裝置發(fā)生信號，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時， 還設(shè)有溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時，可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門。泵站采用進口泵站，如果速度要求過高，采用進口定制泵站，達到理想的送貨要求，油缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題，電器零部件可選。?包括升降裝置、導(dǎo)軌裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置即升降臺面轎廂，導(dǎo)軌裝置要是起到牽引作用，使設(shè)備按規(guī)定運行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機要過門時用來切換軌道用。
在使用之前，是檢查導(dǎo)軌式升降機的油箱。 如果油箱的液壓油不足，則升力不會升高，也不能動力。液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時， 還設(shè)有溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時，可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門。安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，要注意回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。
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